Com preparar la volta al món amb bici?

Sempre que comencem la planificació d’un viatge de diversos dies, mesos o el que podria arribar a ser diversos anys ens fem la mateixa pregunta, què necessitem per viatjar amb bici? I no ocorre això solament en el primer viatge, fins els que ja portem diversos viatges a coll ens tornem bojos buscant nous mètodes per carregar amb menys equipatge i intentar no cometre els errors passats. Així que aquí intentaré compartir els meus coneixements i els utensilis que m’han servit per als meus viatges.

Com preparar la volta al món

La salut el més important

Tots sabem la importància que té sentir-nos físicament i mentalment bé però no li prestem l’atenció adequada fins que caiem rendits i malalts en el llit. Perquè el viatge sigui tot un èxit hem de posar la nostra salut en el lloc numero u de la llista.

salud-energia

Entrenament físic

Depenent de la durada i el lloc del viatge necessitarem un tipus d’entrenament diferent. Sota el meu punt de vista, si el viatge és de pocs dies necessitarem major entrenament físic. Per exemple, si viatgem per a una setmana amb la idea de creuar la famosa ruta transpirinenca amb la nostra bici, haurem d’entrenar durament durant un mes sencer, i a poder ser tots els dies, per la ruta de muntanyes més forta que tinguis al voltant de la teva casa. No volem caure esgotats al tercer dia i que els últims quatre dies sofrim per acabar les infinites pujades amenaçant-nos la diversió del viatge. Per a viatges més llargs podem permetre’ns el luxe d’entrenar una mica menys, però si volem començar fent 80-100 quilòmetres al dia haurem d’entrenar igual de fort.

Vacunes

D’altra banda necessitarem saber si tenim totes les vacunes en ordre per al lloc on anem a viatjar. Aquí teniu  tota la informació sobre vacunes.

Vises, el costat de la burocràcia

Pot ser que per a alguns les vises siguin alguna cosa divertida, el més segur és que sigui d’interès en el viatge, però per a mi segueix sent complicat, exhaust i completament avorrit. Em continu preguntant per què ens compliquen els nostres viatges amb vises, però és alguna cosa que no podem remeiar-ho.

Tota la documentació deu estar en ordre. Per a més informació fer clic en el meu article sobre visados.

Equip

Bicicleta

La nostra bicicleta és el nostre vehicle i alhora nostra millor companya. Amb la meva experiència et puc dir que es pot viatjar per tot el món amb qualsevol tipus de bicicleta, però que es pugui fer no significa que sigui fàcil. El millor consell és que si encara no disposeu d’una bicicleta, prendre-us el vostre temps a adquirir-la. No és necessari comprar la bicicleta més cara de totes, ni la meitat. Amb un bon xassís d’acer o alumini, uns canvis mitjanament decents i frens V-*brake tens més que suficient. Quanta més tecnologia disposi la teva bicicleta més cara i més complicada serà la seva reparació, i si aquesta reparació ha de produir-se en un país sense la tecnologia adequada pots arribar a tenir un problema. El meu consell és que sigui senzilla, fàcil de reparar i preparada per poder-li posar l’equipatge. Una híbrida pot ser una bona idea, ni 100% asfalt ni 100% muntanya, però si triem una bici pura que sigui muntanya, els camins no són sempre 100% asfalt. Aquí un enllaç on podreu buscar tot tipus de bicicleta.

Equipatge

Amb la bicicleta triada ens toca comprar els components per poder viatjar. Tindrem tres tipus d’equipatge imprescindibles i la resta és tot capritx.

Equip per la bicicleta

Trasportí

El trasportí és un dels components més importants de l’equip. És la peça que uneix el teu equipatge amb la bicicleta i ha de ser rígid i resistent. Comprar un trasportí barat ens pot suposar una infinitat de problemes, i ho dic per experiència. Fins i tot els més resistents s’acaben trencant, així que recomano que el que compris sigui digne de ser reparat. Aquí deixo un parell d’enllaços que poden arribar a ser interessants:

                  

Alforges

Aquí l’altre component que mereix la pena gastar-se els diners des de l’inici. La bicicleta i el trasportí es reparen però si les alforges no són impermeables vas a sofrir d’agonia quan aquest plovent. Fins al dia d’avui he viatjat amb material molt barat i de baixa qualitat i he sofert conseqüències. La sort és que la meva prevenció de bosses de plàstic sempre m’ha funcionat però són un enfarfec. Per evitar molèsties us recomano les tres següents. Jo ara utilitzo les més econòmiques, la qualitat és més que suficient, però si teniu diners les altres dues opcions són més que aconsellables:

          

Bolsa manillar

Des que utilitzo la meva borsa de manillar viatjar s’ha tornat molt més fàcil. En ella guardem tot allò imprescindible durant el transcurs del viatge: càmeres, mòbils, xocolata o el mapa. Són fàcils d’usar mentre li dones als pedals i als moments que et separes de la teva muntura amb una corretja es converteixen en bosses fàcils de portar. Aquí comparteixo les dues que considero millors per qualitat preu.

          

Components per la bicicleta

Aquests no són imprescindibles però 100% recomanables. Us deixo un llistat amb components que us ajudessin tant en la seguretat com en la comoditat del viatge.

  • Porta bidons: L’aigua és imprescindible, quantes més ampolles puguis portar millor. Jo porto tres per exemple.
  • Cavallet: Hi ha de diferents tipus, jo uso un de central però els cavallets laterals solen ser els més típics i lleugers.
  • Retrovisor: Cada vegada està més de moda portar el retrovisor i és que és un dels components de seguretat més importants de la bicicleta.
  • Reflectors: Que et vegin és primordial damunt de la bicicleta. No els donis escuses que no t’han vist!
  • Llums: No solem viatjar de nit però pot arribar l’ocasió. Unes llums és primordial i si estan connectades a una dinamo és el millor.
  • Eines: A l’agost vaig pensar que el millor era portar totes les que pogués doncs la meva condició de mecànic m’ajudaria a estalviar… em vaig equivocar. Una bomba, un joc multifunció i a córrer.

Puedes conseguir todos estos componentes en este enlace: Tot per la bicicleta

Acampada, viure al aire lliure

Aquest és el punt on jo aconsegueixo fer que els meus viatges siguin realment econòmics. Hi ha molts mètodes per economitzar el viatge, però una tenda de campanya et farà sentir cent per cent lliure.

Tendes de campanyes

Les tendes de campanya no duren tota la vida, des del 2011 porto tres tendes. Haig de dir que la meva primera tenda no hauria de ni comptabilitzar com a tenda, però jo vaig viatjar fins a Cap Nord amb la meva tenda de 8 euros i continuo lluint d’això, per més patètic que sembli, va ser tot un assoliment. Jo aconsello una tenda econòmica però decent i sobretot lleugera. Per a mi les millors són les tipus iglú, ara uso una tipus túnel però m’està donant problemes quan plou i quan el terreny no em permet clavar-la al sòl. Aquestes poden ser una molt bona opció per viure l’aventura:

            

Sacs de dormir

Aquí un secret que tothom hauria de saber-ho ja. Dormir bé és pedalejar millor! Si passem fred i no descansem correctament no podrem gaudir l’endemà. Aquí deixo alguns però el millor és que naveguis i triïs el que més s’adapti a la temperatura on viatges.

            

Matalassets i estoretes

Des que vaig descobrir els matalassets “autohinchables” em vaig oblidar de les estoretes. Però la veritat és que porto una estoreta per si es punxa el matalasset. Un bon matalasset t’acomodarà millor en la superfície del sòl i en estar separat per aire t’aïllés del fred i la humitat. Aquí teniu un bon equip on dormireu com a marmotes!

         

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.